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这五个区有福了广州五大交通建设项目齐开

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-12-:43羊城派文/羊城派记者严艺文通讯员交通宣图/羊城派记者汤铭明12月28日,火炉山隧道工程等五大广州交通建设项目齐开工。五大项目建成后将完善广州路网骨架,缓解路段交通拥堵问题,加快粤港澳大湾区交通基础设施互联互通。从埔高速据了解,五大项目分别为火炉山隧道工程、华南快速路石门堂山隧道扩建工程(以下简称“石门堂山隧道扩建工程”)、华南快速路石门堂山隧道至春岗立交段增设出入口匝道工程、广州市从化至黄埔高速公路工程(以下简称“从埔高速”)、如意坊放射线系统工程(二期)工程。共包含城市道路约13公里、高速公路约60公里,位于荔湾、天河、白云、黄埔、从化区。火炉山隧道开工现场其中,位于天河区的火炉山隧道工程南起科韵路-华观路节点,北至广汕路-华美路节点,全长2.78公里,设计速度60公里/小时,主线双向6车道,计划于年年底建成通车。火炉山隧道“火炉山隧道工程打通华观路节点和广汕路节点,届时车辆无需绕行华观路、大观路至广汕公路,将节约至少半小时,解决华观路节点交通堵塞问题。”市交通项目管理中心项目负责人徐赞锋介绍,该项目将完善广州东侧主干路网,缓解东部与中心区交通连接压力。石门堂山隧道扩建工程开工现场为了缓解华南快速路(以下简称“华快”)石门堂山段严重拥堵问题,石门堂山隧道扩建工程路线全长约2公里,起于现华快石门堂山隧道以北的夕阳大桥,终至现华快金鸡1号中桥北侧,单向4车道,设计速度80公里/小时,计划于年6月建成通车。石门堂山隧道扩建广州交投集团市政项目负责人王海君表示,原隧道为双向4车道,在该路段南北8车道与6车道之间极易出现拥堵。“新隧道是国内首条在既有连拱隧道侧新建的超大跨度隧道。建成后,原隧道改为双洞单向通行,与新隧道组成双向8车道,缓解严重拥堵问题”,王海君说。此外,华南快速路石门堂山隧道至春岗立交段增设出入口匝道工程计划于年6月建成通车,建成后可有效解决天河区龙洞片区车辆上下华快不便;从埔高速形成从化区直连市中心城区的高速通道,一期工程计划于年建成通车;如意坊放射线系统工程(二期)计划年完工,为中心城区增加一个西行快速出入口,形成连接环城高速与内环路的快速连接通道。来源

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梁泽铭实习生|严志鹄

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