在有“九省通衢”之称的武汉市，有一所大学拥有一个特别的称号——“公交车大学”，这所大学即武汉理工大学。
原来武汉理工大学于年由武汉工业大学、武汉交通大学、武汉汽车工业大学三所高校合并组建而成，人们择取三校中的一个字，便有了“公交车大学”的趣称。
武汉理工大学被认为是最好的非型高校，综合实力超过一大半“政策型”的。因为在合并之前，这三所大学都是高校，可谓强强联合，形成了三大学科群并重的办学格局，堪称“变形金刚”、“超级航母”。
如今“武理工”的名片也非常响亮：首批列入国家“工程”重点建设高校、首批入选国家“一流学科”建设高校。凭借合并三所高校的独特优势，借材料学科拼科研、借交通背景拼政策、借汽车行业拼就业，发展迅猛，曾被媒体誉为“”大学的“领头羊”，在ARWU世界大学学术排行榜、QS亚洲大学排行榜都有“武理工”的身影。
本期学姐邀请到了毕业于武汉理工大学智能制造专业的李同学，分享他的就读体验。
地理环境
武汉的气候！哼！冬天冷到零下失去知觉却没有北方同学的暖气，夏天又以“四大火炉”全国闻名。有时PM2.5指数会超标到紫色，白云蓝天都是一种奢望，对于我一个南方人来说不是那么友好。
我们学校有马房山校区、余家头校区和南湖三个校区。我所在的专业是在南湖新校区，这个校区是武理工所有校区当中教学楼、宿舍最新的、基础设施比较新的校区，宿舍是独立卫浴、配空调，相比其他两个校区要好很多。
余家头校区比较小，花半小时你就能逛完。余家头校区主攻船舶与海洋方向，所以学校里的地标建筑就是航海楼。外型COS巨轮，两边道路供休息的路桩子也COS系缆桩的样子。楼两端分别是航海学院和能动学院的行政办公区域，分管这艘巨轮的驾驶和轮机动力。
专业学习
我的专业全称叫做机械工程专业国际班（智能制造工程方向），是一个与英国伯明翰大学“2+2”交换项目。所谓“2+2”，即先在国内就读武理工两年，然后在国外就读UOB两年。满足双方学校毕业条件顺利毕业后，学生可以同时拥有UOB和武理工的智能制造（IntelligentManufacturing）专业的毕业证。
当然，我们学校最强的专业还是建材建工、交通、汽车这三大领域，如果你想就读武理工最王牌的专业，郑重推荐以下专业：
1、材料科学与工程：本专业主干学科入选教育部一流学科名单，属于国家级重点学科；拥有材料科学与工程一级学科博士点和博士后流动站；拥有材料复合新技术国家重点实验室及纳米技术联合实验室；毕业就业方向为材料、航空、航天、国防、汽车等行业，就业率达96%以上。
2、车辆工程：本专业是国家级特色专业，是教育部“卓越工程师培养计划”试点专业；建有国家级和省级工程实践教育示范中心；学生就业前景广阔，能在汽车企业、研究院所从事汽车设术和管理工作，也可以继续攻读硕士、博士学位。
3、船舶与海洋工程：本专业为国家特色专业和湖北省品牌专业，拥有一级学科国家重点学科、“工程”重点建设学科和国防特色学科；具有船舶与海洋工程和力学两个一级学科硕博点；多年来毕业生就业率达95%以上。
作为一所典型的理工科院校，我们学校在武汉排名第三（追赶武大和华工），口碑也不错，全国排名40前后，.5重点学校。
要说不足的地方，大概就是男女比例极度失衡、缺乏人文气息，这也是大部分理工学校的通病。
